市交通運(yùn)輸局：戰(zhàn)“疫”一線的交通人

薛勝平，男，1990年3月入伍，1997年來到巢湖市交通運(yùn)輸局從事交通運(yùn)輸管理工作，1998年加入中國共產(chǎn)黨。工作24年來，多次被為“先進(jìn)工作者”“巢湖市先進(jìn)個(gè)人”。

有一種擔(dān)當(dāng)叫“我是黨員”。薛勝平同志作為烔煬交管站站長(zhǎng)，疫情防控以來，始終奮戰(zhàn)在疫情防控卡點(diǎn)。他所在的S105是省際主干道，平時(shí)過境車輛絡(luò)繹不絕，疫情防控期間日過境車輛仍有500余輛，每天接觸的都是來自五湖四海的司乘人員，危險(xiǎn)系數(shù)很高，薛勝平同志以身作則帶領(lǐng)站所同志分工落實(shí)防控措施，沒有半點(diǎn)松懈馬虎。自他參加防疫任務(wù)以來，共檢查車輛1317臺(tái)，人員2578位，勸返車輛274臺(tái)。

有一種使命叫“沖鋒有我”。已在S105公路檢測(cè)卡點(diǎn)值守多日的他，聽說其他卡口人員緊缺后，帶動(dòng)交管站全體黨員再次向市交通運(yùn)輸局提交請(qǐng)戰(zhàn)書，主動(dòng)請(qǐng)纓支援其他一線卡點(diǎn)值守。為確保做好防疫工作有序開展，他主動(dòng)承擔(dān)早晚接送一線值守人員的工作。全市營運(yùn)客車暫時(shí)停運(yùn)后，烔煬交管站加大巡查力度，打擊黑頭車等違法營運(yùn)行為，共查扣黑頭車3臺(tái)，及時(shí)約談超限裝載運(yùn)輸車輛所屬公司負(fù)責(zé)人，依法責(zé)令其立即糾正違章，維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

有一種堅(jiān)守叫“舍小家為大家”。自值守卡口以來，他至今沒有回過一次家。吃住都在卡口的簡(jiǎn)易棚，三餐是簡(jiǎn)單的快餐或方便食品。2月15日大雪那天，他主動(dòng)帶班在卡點(diǎn)值守一夜。第二天路上結(jié)冰，考慮到路上行車安全，他主動(dòng)要求繼續(xù)值守白班，連續(xù)值守24小時(shí)。由于一線戰(zhàn)“疫”任務(wù)重，他只能將85歲的老母親和患有面癱需要持續(xù)吃藥治療的妻子丟在家中，相互照料。每次與家人通話，聽到家人讓他不要掛心家里好好工作時(shí)，鐵漢也不禁流淚。薛勝平所值守卡點(diǎn)認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)感動(dòng)了過客和群眾，他們紛紛給卡口點(diǎn)贊，送來口罩、手套、糖果和關(guān)心的話語…… （市交通運(yùn)輸局）